BG20/5 Smaragd bockt

[MGW51]

Weil das herumgemale zwischen den vorhandenen Leitungsf?hrungen nicht so prickelnd ist, habe ich mich mal hingesetzt und für Dich - aber natürlich auch für andere Anwender - die Beschaltung des Motors für beide Drehzahlen etwas übersichtlicher aufgemalt. Dabei habe ich die Farben der Anschlußlitzen, wie sie zumeist vorkommen, als Richtwert genommen. Bitte beachtet also, daß da auch mal was ganz anderes dabeisein kann - in der Regel eine einzige Leitung wenn es gerade die betreffende Seide nicht gab! Wie schonmal angeschnitten, kann statt Gelb auch Gold oder Braun bzw. weiß vorkommen - in letzterem Falle ist die graue Litze aber auch wirklich deutlich als Grau erkennbar.

Ich denke, jetzt wird auch restlos klar, weswegen es diesen Widerstand gibt und warum es so wichtig ist, die Anschlüsse nicht zu vertauschen obwohl es scheinbar auch "geht".

Noch ein Wort: Neben den älteren Motoren vom Typ 74-30G gibt es auch etwas neuere. Diese haben eine größere Stromaufnahme von Haus aus, was die Leistung aber nur unwesentlich verringert. Das Drehfeld ist auch bei diesen Maschinen durch die Art und Weise der Wicklung festgelegt.
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Grüße aus der Lausitz von MichaelZ.

Die Reform der Rechtschreibung ist ein Symptom dafür, daß die Deutschen ihre Sprache nicht lieben.
(Eugen Ruge, Schriftsteller, 2018)

[schmerztablette]

Hallo Michael,

vielen lieben Dank für Deine Mühe. Der 6er Motor ist gecheckt und hat ohne Probleme seine aufgedruckten Drehzahlen abgeliefert. Die anderen sind leider durch Bereitschaftsabruf wieder liegen geblieben.
Jetzt hab ich den 6er Motor in das Gerät eingebaut und siehe da.... genauso wie die anderen. Bleibt der Schluss, es muss unterwegs vom Stecker ab alles genau geprüft werden, sonst hat das alles keinen Zweck. Schliess ich den Motor extern an, passt alles in beiden Geschwindigkeiten, auch beim BG20/5 de Luxe.
Ich werde in dem Zug die Netzteile komplett überholen und ggfs. die Röhrensteckverbinder ersetzen, aber nur wenn es not tut. Ich hab sogar den umgebauten BG20 mit dem 6er Motor laufen lassen und komischerweise lief der ohne Murren. Die 56er Elektronik ist ja noch älter und ist mit genausoviel Liebe zusammengebaut worden, da läuft alles? Vielleicht schaff ich es heute noch mal den Geschwindigkeitsschalter zu umgehen, aber mein Weibi ist schon wieder auf dem Sprung..... Es is a Kreiz.... Kruzifix numal.

LG Andre

[MGW51]

[schmerztablette]

Hallo zusammen,

hab leider noch nichts weiter unternehmen können. Im Urlaub, unter anderem bei Gerald (snzgl), greif ich ein Tütchen Netzteilelkos ab und dann muss es aber ATTACKE heißen.
Halte Euch dann in 2-3 Wochen auf dem laufenden.
Bis dahin bleibt schön gesund.

Liebe Grüsse Andre