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Ja sowas aber auch 
Sicher werden da einige Messebesucher mit den Zähnen geknirscht haben - doch das Modell ist für den Export vorgesehen gewesen. Die Bananenwaggons bei uns sahen anders aus, waren ganz normale K?hlwagen. Eine Aufschrift hatten die sowieso nicht weil das damals nicht üblich war.
Einmal, so kann ich mich erinnern, ist bei so einem Waggon der Thermostat ausgefallen und hatte demzufolge die gesamte Fracht auf Minustemperaturen heruntergek?hlt.
Wer es nicht weiß: Hat eine Banane Frost bekommen, dann darf sie erst kurz vor dem Verzehr bzw. der Verarbeitung aufgetaut werden weil sie sofort schwarz wird. Also die Schale! Innen beginnt dann der Zerfall mit glasigwerden des Fruchtfleisches. Da bleibt nur eines: Sofortige Verarbeitung der gesamten Ladung, denn in den Verkauf kann man sowas nicht mehr bringen.
Heute schmeißt man sowas weg, weil es billiger ist eine neue Ladung einzufliegen... |
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